热线电话:

恩施自治州翔宇建设工程有限公司

主营:房屋建筑工程施工总承包,公用工程施工总承...

商铺首页 > 新闻动态 > NMRV040-15-2.2KW减速机,NMRV130-20
恩施自治州翔宇建设工程有限公司
8
企业等级: 普通会员
经营模式:
所在地区: 湖北 恩施
联系卖家:    QQ在线咨询
手机号码:
公司官网: www.xiangyu.hb....
公司地址:

NMRV040-15-2.2KW减速机,NMRV130-20

发布时间:2018-03-16 06:05:10        

NMRV130-30-0.37KW NMRV130-40-0.18KW NMRV130-50-0.18KW
NMRV040-15-3KW NMRV025-20-0.37KW NMRV025-30-0.37KW NMRV025-40-0.18KW NMRV025-50-0.18KW
NMRV040-15-4KW NMRV110-20-2.2KW NMRV110-30-2.2KW NMRV110-40-1.5KW NMRV110-50-1.5KW
NMRV050-15-0.12KW NMRV030-20-0.37KW NMRV030-30-0.37KW NMRV030-40-0.18KW NMRV030-50-0.18KW
NMRV050-15-0.18KW NMRV063-20-0.37KW NMRV063-30-0.37KW NMRV063-40-0.18KW NMRV063-50-0.18KW
NMRV050-15-0.37KW NMRV090-20-4KW NMRV090-30-4KW NMRV090-40-3KW NMRV090-50-3KW
NMRV050-15-0.75KW NMRV150-20-4KW NMRV150-30-4KW NMRV050-40-4KW NMRV050-50-4KW
NMRV050-15-1.1KW NMRV030-20-1.1KW NMRV030-30-1.1KW NMRV150-40-3KW NMRV150-50-3KW
NMRV050-15-1.5KW NMRV040-20-4KW NMRV040-30-4KW NMRV030-40-0.75KW NMRV030-50-0.75KW
NMRV050-15-2.2KW NMRV025-20-1.1KW NMRV025-30-1.1KW NMRV040-40-3KW NMRV040-50-3KW

NMRV040-15-4KW 减速机轴输入型分解:油封、R扣环、滚珠轴承、油封、油栓、涡轮箱、蜗杆、密式油封、六角承窝头螺丝、出力轴盖、O型环、滚珠轴承、蜗http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html轮、双圆键、出力轴

NMRV040-15-4KW 减速机***:新NMRV40减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热机之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑***非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。正确的***使用蜗轮减速机,才能大限度的发挥出其功用。更多RV040减速机规格欢迎您来电咨询:15818497138 http://www.vemte.com/Products/nmrv040jsj.html

NMRV040-15-4KW 减速机孔输出型分解:NMRV040油封、油栓、涡轮箱、滚珠轴承、R扣环、密式油封、出力轴、蜗轮、滚珠轴承、O型环、出力轴盖、六角承窝头螺丝、双圆键、蜗杆、滚珠轴承、牛皮纸垫片、马达连接盘、油封、六角承窝头螺丝。

NMRV040-15-4KW 减速机原理:NMRV40减速机蜗杆传动的失效形式与齿轮传动(齿轮减速机)类似,亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及蜗轮轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面的点蚀及蜗轮齿面磨损***为常见,此外胶合亦时有发生。上述失效的出现,主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大,尤其在圆柱蜗杆传动中润滑角8过小,形成不了动压油膜,以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童,以及安装误差大引起严重偏载所产生。总之,由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好,因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。如果在设计时合理选择传动类型和参数,选择合适的材料组合,再配以良好的润滑方式及散热措施,选用抗磨和抗胶合的润滑油,提高加工和安装精度等,则上述失效情况可以得到改善而延长使用寿命。

NMRV040-15-4KW 减速机载荷系数:在RV蜗轮减速机的齿轮传动中,其载荷系数包括以下四个系数:使用系数KA.动载系数K,齿间载荷分配系数Ka和齿向载荷分布系数K0。使用系数KA:考虑齿轮外部动载荷影响的系数—原动机、工作机的运转特性、联轴机的缓冲性能等外部因素引起的动载荷。动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等,为了减少动载冲击,对不同公差等级的齿轮大圆周速度作了限制。RV蜗轮减速机齿间载荷分配系数Ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的重合度差异,重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。NMRV040减速机齿向载荷分布系数K0:考虑在同一对齿轮上,系数。

 

NMRV040-15-4KW 减速机操作注意事项:不得重力锤击RV40减速机外壳,以免损坏。定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时,润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。

NMRV040-15-4KW 减速机厂家:此NMRV40减速机由VEMT中国生产工厂“祥如机电”提供。VEM集团1976年注册VEMT减速电机品牌,至今已是******之一。

免责声明
• 本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们 304108043@qq.com
  • QQ在线咨询
  • 手机:
  • 联系我时务必告知是在产品网上看到的!

恩施自治州翔宇建设工程有限公司

商铺|诚信档案

地址:

电话:传真:

免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。

风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!

联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!

商铺首页 | 公司概况 | 供应信息 | 新闻动态 | 诚信档案 | 联系我们 |

恩施自治州翔宇建设工程有限公司 电话: 传真: 联系人:

地址: 主营产品:房屋建筑工程施工总承包,公用工程施工总承包,建筑装修装饰工程专业承包,混凝土预制构件,重设备安装工程专业承包,水利水电工程施工。

Copyright © 2024 版权所有: 产品网

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。

商盟客服

您好,欢迎莅临,欢迎咨询...